Esporte
Pérez vence corrida maluca em Mônaco com atraso, acidente feio e lambança
Tweet
Sergio Pérez, da Red Bull, venceu o GP de Mônaco da Fórmula 1 em uma corrida que teve de tudo: chuva forte, atraso de mais de uma hora para a largada, acidente feio e lambança da Ferrari.
Carlos Sainz, da Ferrari, e Max Verstappen, da Red Bull, completaram o pódio. Charles Leclerc, da Ferrari, largou na pole, mas se deu mal com uma lambança da escuderia italiana e fechou em quarto. Lewis Hamilton, da Mercedes, ficou em oitavo.
Com tantos incidentes, a prova foi finalizada ao término do tempo limite de 3 horas, e não pelo número de voltas previamente estabelecido.
O resultado da corrida de hoje ainda amplia a vantagem de Verstappen sobre Leclerc na liderança do Mundial de Pilotos. O holandês soma 125 pontos, contra 116 do monegasco. Pérez vem em terceiro, com 110 pontos.
A Fórmula 1 retorna daqui duas semanas, com o GP do Azerbaijão, de 10 a 12 de junho.
Largada atrasada e com safety car
A largada, originalmente marcada para as 10h (de Brasília), foi primeiramente adiada em mais de 15 minutos devido à chuva.
Na sequência, os pilotos, todos com pneus de chuva forte, foram para a volta de apresentação, mas a chuva apertou, e a organização interrompeu com bandeira vermelha, sem previsão para a largada.
Após a bandeira vermelha, a chuva deu uma amenizada, mas logo voltou a apertar. Depois, quando novamente diminuiu, os carros foram a pista e largaram com o safety car por volta de 11h05 (de Brasília).
Ainda com o safety car na pista, Latifi e Stroll bateram e precisaram ir para os boxes, mas retornaram para a corrida.
O safety car saiu no fim da segunda volta. A corrida, então, começou para valer na terceira volta. Leclerc patinou, mas seguiu na frente.
Leclerc se dá mal com estratégia da Ferrari
Com a pista secando, primeiro, os líderes foram para os pneus intermediários, mas optaram pelos duros a partir da volta 22 — apenas Sainz foi dos pneus de chuva forte direto para os duros.
Na primeira parada, colocando intermediários, Leclerc perdeu posição para Pérez, mas a situação do monegasco piorou ainda mais quando a Ferrari chamou o pioto para a segunda parada dele, desta vez para colocar pneus duros.
Na entrada nos boxes, Leclerc perdeu tempo ao ter que esperar Sainz, que fazia sua primeira parada, trocar os pneus à sua frente. As duas Red Bulls foram para os boxes na sequência. A perda de tempo fez o monegasco cair para a quarta posição. Pérez voltou em primeiro, com Sainz em segundo, Verstappen em terceiro e Leclerc em quarto.
Na saída dos boxes, o holandês cruzou a linha amarela para impedir a ultrapassagem do monegasco, mas não precisou devolver a posição a Leclerc na corrida.
Após a corrida, Sainz ainda explicou o que fez ele perder a posição para Pérez. "Fizemos tudo o que tínhamos que fazer. Na minha volta na saída [dos boxes], fiquei preso atrás de um carro e me custou a vitória na corrida. Você pode entender minha frustração, é como o esporte às vezes é. Checo [Pérez] não teve sorte em Jeddah. Hoje, fez uma grande corrida."
Mick Schumacher bate forte
O alemão Mick Schumacher bateu forte, mas saiu ileso. O piloto da Haas perdeu o controle, bateu de frente, rodou, e então bateu forte na barreira de proteção de impacto, o que fez o carro ficar dividido em dois.
O alemão usou o rádio para dizer que estava bem. "Estou bem. Só não entendi o que aconteceu", disse, ainda no carro. A organização paralisou a corrida com bandeira vermelha.
Retomada da corrida
Na retomada da corrida, na volta 33, Pérez e Verstappen vieram com pneus médios, enquanto as duas Ferraris seguiram com os duros. A partir daí, a prova passou a ter o cronômetro, e não mais o número de voltas.
A estratégia da Red Bull pareceu mais certeira, já que o mexicano conseguiu abrir vantagem na ponta, enquanto o holandês se aproximou de Sainz e manteve Leclerc atrás.
Final apertado
Os 10 minutos finais ainda trouxeram emoção. Os quatro primeiros ficaram colados, mas nada mudou. Ninguém conseguiu ultrapassar para festa de Pérez e da Red Bull.
Veja a classificação final do GP de Mônaco:
- Sergio Pérez (Red Bull)
- Carlos Sainz (Ferrari)
- Max Verstappen (Red Bull)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- George Russell (Mercedes)
- Lando Norris (McLaren)
- Fernando Alonso (Alpine)
- Lewis Hamilton (Mercedes)
- Valtteri Bottas (Alfa Romeo)
- Sebastian Vettel (Aston Martin)
- Pierre Gasly (AlphaTauri)
- Esteban Ocon (Alpine)
- Daniel Ricciardo (McLaren)
- Lance Stroll (Aston Martin)
- Nicholas Latifi (Williams)
- Guanyu Zhou (Alfa Romeo)
- Yuki Tsunoda (AlphaTauri)
- Alexander Albon (Williams) - não completou
- Mick Schumacher (Haas) - não completou
- Kevin Magnussen (Haas) - não completou
Confira outras notícias
- Ex-Fórmula 1 vence 500 Milhas de Indianápolis; Kanaan termina em 3º
O ex-piloto da Fórmula 1 Marcus Ericsson, da Chip Ganassi, venceu, hoje, a 106ª edição das 500 Milhas de Indianápolis. O brasileiro Tony Kanaan, também da Ganassi, largou em sexto e terminou em terceiro.
O outro brasileiro na prova foi Helio Castroneves, da Meyer Shank, que largou na 27ª colocação e fechou em sétimo.
Scott Dixon foi o pole e liderou boa parte da corrida, mas foi punido em uma das paradas nos boxes, precisou voltar ao pit a 23 voltas para o final e acabou fora da disputa pela vitória.
Outro que se deu mal foi o atual campeão da categoria, Álex Palou, que também chegou a liderar no começo da corrida, mas levou azar: quando estava ficando sem combustível, os boxes fecharam depois de uma batida na pista. Palou teve de fazer um reabastecimento proibido e teve de voltar aos boxes para cumprir punição.
A reta final foi cheia de emoção. A seis voltas do final, uma batida resultou em bandeira amarela, mas a corrida foi interrompida com bandeira vermelha na sequência, quando Kanaan estava na terceira posição. No reinício, Ericsson segurou o mexicano Pato O'Ward, outro que chegou a liderar a prova. Na última volta, inclusive, O'Ward fez uma tentaiva de ultrapassagem, mas não conseguiu.
Kanaan, por sua vez, foi ameaçado por Felix Rosenqvist, mas também conseguiu segurar a posição.
Fonte: UOL
