Copenhagen é a ‘cidade mais segura do mundo’ em 2021

19/09/2021

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Índice de Cidades Seguras (SCI), da Economist Intelligence Unit, classificou 60 destinos nas categorias segurança digital, segurança de saúde, infraestrutura, entre outras

Copenhagen foi eleita a cidade mais segura do mundo pela primeira

A segurança tem sido uma preocupação primordial para os viajantes quando se trata de decidir qual destino visitar. Mas o mundo virou de ponta-cabeça nos últimos anos devido à pandemia global e a noção de exatamente o que torna um lugar “seguro” mudou significativamente.

Isso pode ajudar a explicar a sacudida no topo do Índice de Cidades Seguras (SCI) da Economist Intelligence Unit, que classifica 60 destinos internacionais nas categorias segurança digital, segurança de saúde, infraestrutura, segurança pessoal, bem como segurança ambiental, uma nova categoria para este ano.

Embora cidades asiáticas como Tóquio, Cingapura e Osaka tenham continuamente ocupado os primeiros lugares ano após ano, é um destino europeu que ocupa a primeira posição em 2021.Copenhagen foi eleita a cidade mais segura do mundo pela primeira vez, marcando 82,4 pontos em 100 no relatório anual. A capital da Dinamarca saltou do oitavo lugar em 2019 para o topo da lista, em grande parte graças à introdução de uma seção de segurança ambiental, na qual a cidade teve uma pontuação particularmente boa, junto com a segurança pessoal.

Coesão social

“Um fator chave que torna Copenhagen uma cidade tão segura é sua baixa taxa de criminalidade, atualmente em seu nível mais baixo em mais de uma década”, disse Lars Weiss, prefeito de Copenhagen, no relatório. “Copenhagen também é caracterizada por uma grande coesão social e uma lacuna de riqueza relativamente estreita. É uma cidade mista, onde tanto a assistente de limpeza quanto o CEO se encontram no supermercado local e têm seus filhos na mesma escola.

“Este é um dos pilares da cultura dinamarquesa e contribui muito para os altos níveis de confiança e segurança dos quais nos beneficiamos. “a cidade canadense Toronto acabou de perder o primeiro lugar, ficando em segundo lugar com 82,2 pontos, enquanto Cingapura foi o terceiro com 80,7 pontos. Embora Sydney tenha ficado em quarto lugar, com 80,1 pontos, a cidade australiana liderou a categoria de segurança digital, enquanto a vencedora de 2019, Tóquio, recebeu 80,0 pontos, colocando a cidade japonesa em quinto lugar.

Impacto da Covid-19

“Copenhagen é definitivamente um líder geral digno e Toronto um merecido segundo colocado, mas tanto por causa do sucesso de longo prazo em tornar os residentes seguros quanto por qualquer melhoria particular nos últimos dois anos”, diz o relatório. “Toronto e Copenhagen se saem visivelmente melhor no novo pilar de segurança ambiental do que qualquer uma das três principais cidades dos anos anteriores.”

Amsterdam, na Holanda, foi o sexto com 79,3 pontos, enquanto o Wellington, na Nova Zelândia, ficou em sétimo lugar com 79,0 pontos, e foi o líder geral na categoria de segurança ambiental. As cidades da Ásia-Pacífico Hong Kong e Melbourne ficaram em oitavo lugar, com 78,6 pontos cada, enquanto a Suécia, Estocolmo, fechou a lista dos 10 primeiros com 78,0 pontos. Nova York foi a cidade norte-americana com a melhor posição na lista, dividindo a 11ª posição com a espanhola Barcelona (ambas as cidades receberam 77,8 pontos).

Washington DC ficou logo atrás em 14º lugar, enquanto Londres e São Francisco empataram em 15º. Houve poucas surpresas no outro extremo da lista, com Lagos, na Nigéria, Cairo, no Egito, Caracas, na Venezuela, Karachi, no Paquistão, e Yangon, em Mianmar, sendo os cinco últimos.

Resiliência urbana

Mas, embora as cidades com as pontuações gerais mais baixas tenham se encontrado perto do final de todas as categorias nos últimos anos, esse não é o caso aqui. Na verdade, o relatório observa que “existem alguns sinais de uma mudança que reflete a observada entre os líderes”, com Lagos pontuando “um pouco acima da média em segurança ambiental, enquanto o 55º lugar Casablanca vem em 41º lugar em segurança digital”. Não é de surpreender que a Covid-19 seja constantemente mencionada, principalmente nas avaliações sobre segurança sanitária, nas quais Copenhagen teve pontuação muito mais baixa do que em outras categorias.

De acordo com Nima Asgari, diretor do Observatório de Sistemas e Políticas de Saúde da Ásia-Pacífico, o assunto da resiliência urbana foi anteriormente focado em desastres e inundações, em vez de crises de saúde, “provavelmente porque as pessoas nunca pensaram que o sistema de saúde entraria em colapso como consequência de demanda contínua de surtos. “O relatório sugere que esse elo perdido pode ter levado a alguns destinos sendo menos preparados e, em última análise, menos bem-sucedidos em limitar o impacto do coronavírus. A Covid-19 ensina que sempre há um ponto cego, mesmo quando há muita atividade”, acrescenta Michele Acuto, professora de política urbana global da Universidade de Melbourne.

O relatório continua enfatizando que o entendimento da segurança da saúde “precisa ser revisado” como resultado direto do coronavírus.

Ponto de inflexão?

Enquanto isso, Naka Kondo, editora sênior do The EIU e editora do relatório, observa que a segurança digital se tornou uma prioridade ainda maior agora que “mais trabalho e comércio foram transferidos online”, e ajustes precisarão ser feitos em função disso. “Os responsáveis ​​pela segurança da infraestrutura precisam se ajustar às mudanças dramáticas nos padrões de viagens e nos locais onde os residentes consomem serviços públicos; as agências responsáveis ​​pela segurança pessoal precisam lidar com uma grande mudança nos padrões de crimes, impulsionada pelo bloqueio”, disse Kondo.

O relatório também reconhece que a pandemia trouxe “um ponto de virada potencial em todos os pilares da segurança urbana”, proporcionando uma oportunidade para as cidades “reavaliarem os perigos a longo prazo no caminho de alcançar cidades seguras, sustentáveis ​​e habitáveis, bem como oportunidades para chegando la.” “Uma compreensão renovada e mais holística da segurança urbana dá esperança para cidades que não são apenas mais seguras, em todos os sentidos, mas lugares mais sustentáveis ​​e agradáveis ​​para se viver”, acrescenta. Seis cidades, Amsterdã, Melbourne, Tóquio, Toronto, Cingapura e Sydney estão entre as 10 primeiras, todos os anos desde que o relatório foi lançado em 2015, enquanto Copenhagen tem sido uma presença constante desde 2019.

 

Confira outras notícias: 

- Taiwan ameaça levar China à OMC em nova disputa por frutas

Pequim disse que suspenderia as importações de frutas-do-conde e jambo da ilha por causa de pragas; Taiwan nega

Guardas de Taiwan seguram bandeira em

Taiwan ameaçou levar a China à Organização Mundial do Comércio neste domingo (19), depois que Pequim disse que suspenderia as importações de frutas-do-conde e jambo da ilha por causa de pragas, na última disputa entre os dois sobre frutas.

As relações entre Taipei e Pequim, que afirma que Taiwan governou democraticamente como seu próprio território, estão em seu nível mais baixo em décadas, com a China aumentando a pressão política e militar para que a ilha aceite sua soberania.

A administração alfandegária da China disse ter detectado repetidamente pragas chamadas “Planococcus minor” em frutas-do-condee jambos de Taiwan. Ela pediu à filial de Guangdong e a todos os escritórios diretamente afiliados que interrompessem o desembaraço aduaneiro desses produtos a partir de segunda-feira (20).

O ministro da Agricultura de Taiwan, Chen Chi-chung, disse que a China se comportou unilateralmente sem fornecer evidências científicas e criticou o anúncio por ter ocorrido durante o tradicional Festival do Meio Outono, celebrado por Taiwan e China. “Não podemos aceitar isso”, disse Chen a repórteres em Taipei sobre a decisão, que ele disse que seu gabinete só havia recebido às 9h do domingo.

Taiwan disse à China que levará o país à OMC sob o mecanismo de resolução de disputas do órgão se Pequim não responder ao pedido de Taipei para resolver a questão sob sua estrutura bilateral existente antes de setembro 30.

O ministro das Relações Exteriores de Taiwan, Joseph Wu, tuitou que, após suas ameaças militares, a China agora está “transformando o comércio em armas” e a medida deve lançar dúvidas sobre sua aplicação na semana passada para aderir ao Acordo Compreensivo e Progressivo para a Parceria Transpacífica, um grupo de livre comércio.

“A China quer se juntar ao CPTPP de alto padrão? Isso é uma piada?” Disse Wu. Frutas-do-conde e jambos são especialidades de Taiwan, embora a maioria seja consumida no mercado interno. A ilha também é conhecida por suas mangas.

Esta é a segunda vez neste ano que a China interrompe as importações de frutas de Taiwan.

Em fevereiro, a China proibiu as importações de abacaxi de Taiwan, citando “criaturas nocivas” que poderiam vir com a fruta. Taiwan disse que não há nada de errado com o abacaxi e acusou Pequim de fazer política.

Reportagem de Min Zhang e Tony Munroe em Pequim e Ben Blanchard em Taipei; Edição de Simon Cameron-Moore e Edmund Klamann

- Nação mais alta do mundo está ficando mais baixa, aponta pesquisa

Homens e mulheres holandeses estão mais baixos do que nos anos de 1980; dietas e fatores ambientais podem ser as causas, de acordo com estudo

Amsterdã, capital da Holanda  Reprodução 

A Holanda é considerada a nação mais alta do mundo, mas sua população está ficando mais baixa, de acordo com pesquisadores holandeses.

Embora a altura tenha aumentado nos últimos 100 anos, o estudo mostrou que os homens holandeses nascidos em 2001 eram 1 centímetro (0,39 polegadas) mais baixos do que os de 1980. Para as mulheres, a diferença foi mais pronunciada com uma diferença de 1,4 centímetros (0,55 polegadas).

A geração de 1980 pode ter sido a mais alta de todos os tempos, beneficiando-se de um grande aumento na altura.

Os homens holandeses nascidos em 1980 tinham uma altura média de 183,9 centímetros (6 pés) e 8,3 centímetros (3,27 polegadas) mais altos do que os nascidos em 1930. As mulheres nascidas em 1980 também eram significativamente mais altas, 170,7 centímetros (5,6 pés), em comparação a 165,4 centímetros (5,4 pés) para os nascidos em 1930.

O estudo da Statistics Netherlands, serviço municipal de saúde GGD e do National Institute for Public Health, o RIVM, analisou 719 mil holandeses com idades entre 19 e 60 anos que relataram sua altura e usou a altura média aos 19 anos como referência.

A razão para a diminuição da altura está parcialmente relacionada ao aumento dos níveis de imigração de grupos populacionais mais baixs, de acordo com os pesquisadores. No entanto, o crescimento também diminuiu para indivíduos cujos pais nasceram na Holanda e para aqueles cujos quatro avós eram todos nascidos na Holanda.

Os homens holandeses sem histórico familiar de migração não apresentaram aumento de estatura, enquanto as mulheres holandesas sem qualquer migração na família diminuíram de tamanho.

No entanto, os holandeses têm se destacado do resto do mundo por seus aumentos de altura nos últimos 70 anos, com as ruas da Holanda mostrando um quadro muito diferente em 2020 em comparação com o início dos anos 1950, de acordo com pesquisadores.

Enquanto cerca de 3% da geração 1930-34 tinha pelo menos 190 centímetros (6,2 pés) de altura, em 2020 mais de 20% tinha pelo menos 190 centímetros e 7% tinha mais de 195 centímetros. Na década de 1950, 42% dos homens jovens tinham menos de 175 centímetros (5,7 pés) – mas em 2020, esse número era de apenas 12%.

Para a mesma geração de mulheres, menos de 2% delas de 1930-34 atingiu uma altura de 180 centímetros (5,9 pés). Entre os nascidos em 1980, porém, quase 10% tinha pelo menos 180 centímetros de altura.

A imagem não é uniforme na Holanda, com grandes diferenças entre o norte e o sul do país. Os de Limburgo são os mais baixos, enquanto os nativos da Frísia são entre 3 e 3,5 centímetros mais altos.

Os pesquisadores enfatizaram que os holandeses não perderam o título de pessoas mais altas do mundo, e os nascidos na virada do milênio ainda reivindicam esse status. Eles estimaram que a geração do final dos anos 1950 foi a primeira a reivindicar sua fama.

Durante anos, os pesquisadores tentaram descobrir por que os holandeses são tão altos – com estudos sugerindo que isso poderia ser devido à seleção natural e às pessoas mais altas terem mais filhos, passando seus genes altos.

A descoberta deste ano não é a primeira a sugerir que o crescimento está diminuindo ou que a altura está diminuindo, com estudos anteriores sugerindo que isso pode ser devido a um maior foco em dietas baseadas em vegetais e à estabilização de “fatores ambientais que promovem o crescimento”.

Fonte: CNN Brasil 

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